HOT ! アクセラスポーツ ラルグス車高調 SpecS Largus（ラルグス） 全長調整式車高調キット SpecS マツダ アクセラ

Largus（ラルグス） 全長調整式車高調キット SpecS マツダ アクセラ。アクセラ（スポーツ） BL5FP BLEFP 車高調整キット（フルタップ式。SpecS車高調｜LARGUS OFFICIAL SITE。追記※写真一部差し替え、追加しました。※フロント、リアともにショックアブソーバーの反発力があること、抜けが無い事確認しました。フロントストラットの各ロックシート類は緩めて手締めでお送りします。ご覧いただきありがとうございます。マツダ アクセラスポーツ(BM5FS)用のラルグス車高調SpecSになります。バネレートはフロント8キロ、リア5キロです。（当時の販売スペック）車乗り換えで不要になりました。サビも少しありますがまだ使えそうです。車はアクセラスポーツ用をアクセラセダン(BM5FP)にて使用していました。2020年新品購入後、約5年〜6年、3万キロ程使用になります。写真の黄色のマスキングテープは砂噛み防止なので剥がしてお送りします。（追記: マスキングテープを剥がし、シリコンスプレーで潤滑、サビ止めしてあります。追加写真ご確認ください。）フロントバネにはプリロードかけず、全長調整でフロント-25ミリ、リアはアジャスタで-35ミリのセッティングで乗っていました。足回りに負担かかるのと、フレームにダメージ与え無いよう、アジャスタ抜くなどのシャコタンにはしてません。（※追記: リアスプリングのスペーサー兼サイレンサーラバーは社外品ですので不要であれば外します。）使用上、フロント、リアともに固着してリングが回らないという事はないです。定期的に清掃、点検、増し締めし、正規ディーラーで車検も取ってます。気になるところ、リアダンパーのアッパーブラケットの根本のゴムブッシュに亀裂が見られました。そのほか、確認したところゴム類の亀裂はないことを確認しております。中古品ですので流用等含めてご理解、自己責任でお願いします。 CX-5(KE,KF)やアテンザ（GJ系）にも流用出来そうですがよくご確認ください。品番: 01011210021商品ページ→ https://www.largus-retail.co.jp/webshop/html/products/detail/978梱包箱は140サイズくらいでした。重さ20キロくらいです。ラルグス元箱に入れてお送りします。送料着払いでもよろしければ値引き出来ます。ご質問等お待ちしております。。LARGUS ONLINE SHOP / マツダ アクセラスポーツ BLFFW 2WD SpecS 車。ハイゼットトラック　リフトアップキット。ZC33S 純正サスペンション。れくぷり。N-BOX フルセット　RS-R。GR86 車高調　リヴァティーウォーク　LBWK スタンス。シボレー　エクスプレス　ローダウンスプリング 1998 使用感あり。ジムニー JB23 5リンク。S15 シルビア リアアーム。ラルグス 車高調 ncp13。汎用品エアバック　エアサス　M52×1.5-50。【未使用】CX-60 AUTOEXE アジャスタブルスタビライザーリンク　リア用。cp9a ランエボ5 車高調。ae86用　リアスプリング　その他。【走行少ない】LA600S用RS-R Ti2000ダウンサス1台分　D400TD。グ*コ様 金属製 コイルスペーサー 4個セット ジムニー。SWIFT スイフトスプリング 5k 7inch ID65。SKID RACING サスペンションロッド オレンジ。トレーリングリンク クスコピロボール付き　スバル WRX/レヴォーグ。RB1.2.3.4オデッセイ　Basic i RSR車高調。RS-R DOWN Ti2000 スプリング 2WD。プリウス50用、ダウンサス！送込み！。ハコスカサスペンションアッパーマウント。n-one JG1 ＫＹＢ　サス　ショック。エアリフト　エアサス　86（ZN6）用。JEEP ラングラー　JL ルビコンショック。DAIHATSU、ハイゼットトラックP201ダウンサスキット